SPORTSTER S
AB CHF 14.900
Dieses Motorrad wurde gebaut, um es zu versenden.
Mit einem Revolution Max 1250T Motor, einer Premium-Federung und einem hoch montierten Auspuff, der laut ist, tauscht die Sportster S 2026 Zurückhaltung gegen rohe Leistung. Ein dicker Vorderreifen, geschwärzte Finishes und ein TFT-Display runden einen Look ab, der sofort auffällt, und eine Technik, die das Bike auf dem Boden hält, wenn Du das Gas aufreißt.
Technische Daten
PREISE
ab CHF 14.900
FARBE - SCHWARZ
Dark Billiard Gray
Vivid Black (+ CHF 400)
Blood Orange (+ CHF 400)
White Onyx Pearl (+ CHF 450)
Aurora Blue Denim (+ CHF 450)
ABMESSUNGEN
- LÄNGE: 2.270 mm
- SITZHÖHE, UNBELADEN: 765 mm
- BODENFREIHEIT: 90 mm
- LENKKOPFWINKEL: 30°
- NACHLAUF: 148 mm
- RADSTAND: 1.520 mm
- REIFEN, TYP: Dunlop™ Harley-Davidson Series, radial
- REIFEN, VORN – SPEZIFIKATIONEN: 160/70R17 73V
- REIFEN, HINTEN – SPEZIFIKATIONEN: 180/70R16 77V
- TANKINHALT: 11,7 l
- ÖLMENGE (MIT FILTER): 4,5 l
- GEWICHT, FAHRBEREIT: 228 kg
MOTOR
- MOTOR 2: Revolution™ Max 1250T
- BOHRUNG: 105 mm
- HUB: 72,3 mm
- HUBRAUM: 1.252 ccm
- VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS: 12.0:1
- KRAFTSTOFFANLAGE: Sequenzielle elektronische Benzineinspritzung (ESPFI)
- AUSPUFFANLAGE: 2-in-1-in-2; Katalysator im Schalldämpfer
PERFORMANCE
- PRÜFMETHODE DREHMOMENT: EC 134/2014
- DREHMOMENT 3: 125 Nm
- DREHMOMENT (U/MIN): 6000
- MOTORLEISTUNG: 122 PS / 90 kW bei 7500 U/min
- MAX. SCHRÄGLAGE, RECHTS (GRAD): 35
- MAX. SCHRÄGLAGE, LINKS (GRAD): 35
- PRÜFMETHODE KRAFTSTOFFVERBRAUCH: EU 134/2014
- KRAFTSTOFFVERBRAUCH: 5,1 l/100 km
- PRÜFMETHODE CO2-EMISSIONEN: EU 134/2014
- CO2-EMISSIONEN: 126 g/km CO2
FAHRERASSISTENZSYSTEME
- ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
Inbegriffen - ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (TCS)
Inbegriffen - SCHLEPPMOMENTREGELUNG (DSCS)
Inbegriffen - REIFENDRUCK-ÜBERWACHUNGSSYSTEM (TPMS)
Inbegriffen - WHEELIE- UND STOPPIE-KONTROLLE
Inbegriffen - KURVENOPTIMIERTES ANTIBLOCKIERSYSTEM (C-ABS)
Inbegriffen - KURVENOPTIMIERTE ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (C-TCS)
Inbegriffen - KURVENOPTIMIERTE SCHLEPPMOMENTREGELUNG (C-DSCS)
Inbegriffen - OPTIMIERTE WHEELIE- UND STOPPIE-KONTROLLE
Inbegriffen


















