PAN AMERICA 1250 SPECIAL
AB CHF 19.900
Technik, die Dir auch in unbekannten Gebieten nützt.
Die 2026er Pan America 1250 Special hat 150 PS, eine semiaktive Federung und eine adaptive Sitzhöhe für Terrains, die auf keiner Karte verzeichnet sind. Schlauchlose Drahtspeichenräder, Fahrmodi und ein 6,8-Zoll-TFT-Display sorgen dafür, dass Du die Kontrolle behältst, egal wo die Straße endet. Mit Technologie, die sich anpasst, Bremsen, die greifen, und Beleuchtung, die Dich führt, gibt Dir dieses Motorrad stets ein sicheres Gefühl.
Technische Daten
PREISE
ab CHF 19.900
FARBE - SCHWARZ
Dark Billiard Gray
Vivid Black (+ CHF 400)
Blodd Orange (+ CHF 400)
RÄDER
Cast
Laced (+ CHF 800)
ABMESSUNGEN
- LÄNGE: 2.270 mm
- BODENFREIHEIT: 175 mm
- LENKKOPFWINKEL: 25°
- NACHLAUF: 108 mm
- RADSTAND: 1.585 mm
- REIFEN, TYP: Michelin™ Scorcher „Adventure“, radial
- REIFEN, VORN – SPEZIFIKATIONEN: 120/70R19 60V
- REIFEN, HINTEN – SPEZIFIKATIONEN: 170/60R17 72V
- TANKINHALT: 21,2 l
- ÖLMENGE (MIT FILTER): 4,5 l
- GEWICHT, FAHRBEREIT: 263 kg
MOTOR
- MOTOR : Revolution™ Max 1250
- BOHRUNG: 105 mm
- HUB: 72,3 mm
- HUBRAUM: 1.252 ccm
- VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS: 13.0:1
- KRAFTSTOFFANLAGE: Sequenzielle elektronische Benzineinspritzung (ESPFI)
- AUSPUFFANLAGE: 2-in-1-in-1; Katalysator im Krümmer
PERFORMANCE
- PRÜFMETHODE DREHMOMENT: EC 134/2014
- DREHMOMENT 3: 128 Nm
- DREHMOMENT (U/MIN): 6750
- MOTORLEISTUNG: 152 PS / 112 kW bei 8750 U/min
- MAX. SCHRÄGLAGE, RECHTS (GRAD): 42
- MAX. SCHRÄGLAGE, LINKS (GRAD): 42
- PRÜFMETHODE KRAFTSTOFFVERBRAUCH: EU 134/2014
- KRAFTSTOFFVERBRAUCH: 5,5 l / 100 km
- PRÜFMETHODE CO2-EMISSIONEN: EU 134/2014
- CO2-EMISSIONEN: 125 g/km CO2
FAHRERASSISTENZSYSTEME
- ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
Inbegriffen - ELEKTRONISCHE BREMSKRAFTVERTEILUNG (ELB)
Inbegriffen - ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (TCS)
Inbegriffen - SCHLEPPMOMENTREGELUNG (DSCS)
Inbegriffen - BERGANFAHRHILFE (VHC)
Inbegriffen - REIFENDRUCK-ÜBERWACHUNGSSYSTEM (TPMS)
Inbegriffen - KURVENOPTIMIERTES ANTIBLOCKIERSYSTEM (C-ABS)
Inbegriffen - KURVENOPTIMIERTE BREMSKRAFTVERTEILUNG (C-ELB)
Inbegriffen - KURVENOPTIMIERTE ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (C-TCS)
Inbegriffen - KURVENOPTIMIERTE SCHLEPPMOMENTREGELUNG (C-DSCS)
Inbegriffen - OPTIMIERTE WHEELIE- UND STOPPIE-KONTROLLE
Inbegriffen




















