PAN AMERICA™ 1250 LIMITED

AB CHF 25.700

Abenteuer ab Werk.

Die Pan America 1250 Limited ist bereits werksseitig für verschiedene Arten von Gelände ausgestattet und kombiniert eine robuste Hardware mit intelligenten Technologien, damit Du unbesorgt dem Horizont entgegenfahren kannst. Für Schutz, Gepäckunterbringung und volle Kontrolle ist gesorgt. Deshalb kannst Du jetzt Dein Abenteuer beginnen und weiterfahren, auch wenn die Landkarte keine Straßen mehr ausweist.

LACKIERUNG, GRAPHICS UND EMBLEME

SERIENMÄSSIGE ADAPTIVE RIDE HEIGHT (ARH)

DER REVOLUTION MAX1250 UND SEIN NEUES SCHWARZES FINISH

SERIENMÄSSIGE ZUSATZSCHEINWERFER UND ADAPTIVES DAYMAKER FAHRLICHT

LACKIERUNG, GRAPHICS UND EMBLEME

Neue Lackierungsoptionen, aktualisierte Graphics und hochwertige Embleme unterstreichen die ADV-Premium-Identität der Pan America 1250 Limited. Die unverwechselbare schwarze Verkleidung und die exklusiven Graphics werden von neuen Emblemen auf dem Tank ergänzt, um das Aussehen abzurunden – robust, harmonisch und unverkennbar limited.

SERIENMÄSSIGE ADAPTIVE RIDE HEIGHT (ARH)

Die serienmäßige ARH-Funktion senkt die Sitzhöhe bei Stopps automatisch um ungefähr 25 mm ab, damit der Fahrer leichter vom Motorrad absteigen kann. Wenn er weiterfährt, kehrt der Sitz zur optimalen Fahrhöhe zurück. Eine niedrigere Sitzhöhe im Stand ohne Kompromisse bei der Bodenfreiheit während der Fahrt stellt eine automatische Anpassung an die jeweils geltenden Bedingungen dar. Das ist besonders von Vorteil, wenn man zu zweit oder mit viel Gepäck unterwegs ist.

DER REVOLUTION MAX1250 UND SEIN NEUES SCHWARZES FINISH

Der flüssigkeitsgekühlte Revolution Max 1250 erreicht 112 kW Maximalleistung und schon bei niedrigen Drehzahlen ein sattes Drehmoment. Die neuen Motordeckel mit Kühlrippen sorgen für einen kompakteren, kraftvollen Auftritt, und der in Schwarz gehaltene Antriebsstrang verleiht der Pan America jetzt das leistungsorientierte Aussehen, das sich ihre Fans gewünscht haben. Der Motor wurde für anspruchsvolle lange Fahrten entwickelt. Er bleibt unter allen Umständen kühl und ausgeglichen und sieht dabei wie ein Kunstwerk aus.

SERIENMÄSSIGE ZUSATZSCHEINWERFER UND ADAPTIVES DAYMAKER FAHRLICHT

Die serienmäßigen Zusatzscheinwerfer und das Daymaker Licht sorgen für eine breite, gleichmäßige Ausleuchtung des Motorrad-Vorfelds. Das adaptive Daymaker Signature Fahrlicht verbessert die Sicht bei Kurvenfahrt durch die Aktivierung zusätzlicher Scheinwerfer, wenn sich das Motorrad zur Seite neigt, damit Du Hindernisse schneller sehen kannst. Zusammen sorgen sie für mehr Klarheit und Sicherheit bei Fahrten in der Dämmerung und über dunkle Waldwege, und das Rätselraten in dunklen Kurven hat ein Ende.

Technische Daten

ab CHF 25.700 

 

FARBE - SCHWARZ
Dark Billiard Gray
White Onyx Pearl (+ CHF 450)
Olive Steel Metallic (+ CHF 450)

  • LÄNGE: 2.345 mm
  • BODENFREIHEIT: 154 mm
  • LENKKOPFWINKEL: 25°
  • NACHLAUF: 108 mm
  • RADSTAND: 1.585 mm
  • REIFEN, TYP: Michelin™ Scorcher „Adventure“, radial
  • REIFEN, VORN – SPEZIFIKATIONEN: 120/70R19 60V
  • REIFEN, HINTEN – SPEZIFIKATIONEN: 170/60R17 72V
  • TANKINHALT: 21,2 l
  • ÖLMENGE (MIT FILTER): 4,5 l
  • GEWICHT, FAHRBEREIT: 299 kg
  • MOTOR : Revolution™ Max 1250
  • BOHRUNG: 105 mm
  • HUB: 72,3 mm
  • HUBRAUM: 1.252 ccm
  • VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS: 13.0:1
  • KRAFTSTOFFANLAGE: Sequenzielle elektronische Benzineinspritzung (ESPFI)
  • AUSPUFFANLAGE: 2-in-1-in-1; Katalysator im Krümmer
  • PRÜFMETHODE DREHMOMENT: J1349
  • DREHMOMENT 3: 129 Nm
  • DREHMOMENT (U/MIN): 6750
  • MOTORLEISTUNG: 152 PS / 112 kW bei 8750 U/min
  • MAX. SCHRÄGLAGE, RECHTS (GRAD): 42
  • MAX. SCHRÄGLAGE, LINKS (GRAD): 42
  • PRÜFMETHODE KRAFTSTOFFVERBRAUCH: EU 134/2014
  • KRAFTSTOFFVERBRAUCH: 5,6 l / 100 km
  • PRÜFMETHODE CO2-EMISSIONEN: EU 134/2014
  • CO2-EMISSIONEN: 134 g/km CO2
  • ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
    Inbegriffen
  • ELEKTRONISCHE BREMSKRAFTVERTEILUNG (ELB)
    Inbegriffen
  • ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (TCS)
    Inbegriffen
  • SCHLEPPMOMENTREGELUNG (DSCS)
    Inbegriffen
  • BERGANFAHRHILFE (VHC)
    Inbegriffen
  • REIFENDRUCK-ÜBERWACHUNGSSYSTEM (TPMS)
    Inbegriffen
  • WHEELIE- UND STOPPIE-KONTROLLE
    Inbegriffen
  • KURVENOPTIMIERTES ANTIBLOCKIERSYSTEM (C-ABS)
    Inbegriffen
  • KURVENOPTIMIERTE BREMSKRAFTVERTEILUNG (C-ELB)
    Inbegriffen
  • KURVENOPTIMIERTE ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (C-TCS)
    Inbegriffen
  • KURVENOPTIMIERTE SCHLEPPMOMENTREGELUNG (C-DSCS)
    Inbegriffen
  • OPTIMIERTE WHEELIE- UND STOPPIE-KONTROLLE
    Inbegriffen

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