CVO™ STREET GLIDE™ 3 LIMITED
AB CHF 56.400
Power. Eindruck. CVO pur.
Die 2026er CVO Street Glide 3 Limited ist die Neudefinition des Tourings auf drei Rädern. Dazu tragen die exklusive dreifarbige Lackierung, der bärenstarke und extrem elastische Milwaukee-Eight VVT 121 Motor und nicht zuletzt das komplett neu entwickelte Fahrwerk bei, das für eine höchst komfortable und begeisternde Fahrt sorgt. Vom Skyline OS Infotainment bis zum Stauraum, den Du erst einmal füllen musst, ist jedes Feature für die gedacht, die nur das Beste erwarten.
Technische Daten
PREISE
ab CHF 56.400
FARBE - CHROME
Electric Coast
FARBE - SCHWARZ
Citrus Heat (+ CHF 5.000)
ABMESSUNGEN
- LÄNGE: 2.685 mm
- SITZHÖHE, UNBELADEN: 735 mm
- BODENFREIHEIT: 130 mm
- LENKKOPFWINKEL: 26°
- NACHLAUF: 96 mm
- RADSTAND: 1.720 mm
- REIFEN, TYP: Dunlop™ Harley-Davidson Series, diagonal, Schwarzwand vorn und hinten
- REIFEN, VORN – SPEZIFIKATIONEN: MT 130/60B19 M/C 61H
- REIFEN, HINTEN – SPEZIFIKATIONEN: P215/45R18 83T
- TANKINHALT: 22.7 l
- ÖLMENGE (MIT FILTER): 4,7 l
- GEWICHT, FAHRBEREIT: 582 kg
- GEPÄCKVOLUMEN: 0,201 m3
MOTOR
- MOTOR 2: Milwaukee-Eight™ VVT 121
- BOHRUNG: 103,5 mm
- HUB: 117,5 mm
- HUBRAUM: 1.977 cm³
- VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS: 11.4:1
- KRAFTSTOFFANLAGE 3: Sequenzielle elektronische Benzineinspritzung (ESPFI)
- AUSPUFFANLAGE: 2-in-1-in-2-Auspuffanlage
PERFORMANCE
- PRÜFMETHODE DREHMOMENT: EC 134/2014
- DREHMOMENT 3: 182 Nm
- DREHMOMENT (U/MIN): 3500
- MOTORLEISTUNG: 117 PS / 86 kW bei 5020 U/min
- PRÜFMETHODE KRAFTSTOFFVERBRAUCH: EU 134/2014
- KRAFTSTOFFVERBRAUCH 3: 7.1 l/100 km
- PRÜFMETHODE CO2-EMISSIONEN: EU 134/2014
- CO2-EMISSIONEN: 168 g/km CO2
FAHRERASSISTENZSYSTEME
- ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
Inbegriffen - ELEKTRONISCHE BREMSKRAFTVERTEILUNG (ELB)
Inbegriffen - ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (TCS)
Inbegriffen - SCHLEPPMOMENTREGELUNG (DSCS)
Inbegriffen - REIFENDRUCK-ÜBERWACHUNGSSYSTEM (TPMS)
Inbegriffen - KURVENOPTIMIERTES ANTIBLOCKIERSYSTEM (C-ABS)
Inbegriffen - KURVENOPTIMIERTE BREMSKRAFTVERTEILUNG (C-ELB)
Inbegriffen - KURVENOPTIMIERTE ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (C-TCS)
Inbegriffen - KURVENOPTIMIERTE SCHLEPPMOMENTREGELUNG (C-DSCS)
Inbegriffen

















